夜行列車資料館
 
あかつき 寝台特急「あかつき」

 「あかつき」は、昭和40年10月1日ダイヤ改正にて関西-九州間初の寝台特急として誕生しました。

 登場時は新大阪-西鹿児島・長崎間で運転され、その後、関西と西鹿児島・熊本・長崎・佐世保を結ぶ
寝台特急として順調に発展し、昭和49年4月改正においては7往復とまでなりました。

 この時点で、車両は20系・14系・24系・24系25形と当時の寝台特急用車両のすべてが投入されていました。

 昭和50年3月ダイヤ改正(山陽新幹線博多開業)に鹿児島本線行きの系統は「明星」「なは」として分離し、
「あかつき」は、長崎・佐世保方面行きのみに整理され3往復となりました。

 その後、使用車両が14系15形のみに変更、1往復まで削減、個室B寝台車の連結と変遷し、
平成12年3月には「彗星」との併結化により、短編成化・佐世保編成廃止となり、
平成17年10月に併結相手を「なは」に変え、関西-九州間最後の寝台特急として孤軍奮闘していましたが
平成20年春のダイヤ改正において運転終了となってしまいました。


ブルートレインあかつき ブルートレインあかつき
撮影・提供 元広島市民 様

運転終盤時のデータ

33レ 京都 20:02 → 8:54 長崎 (京都→鳥栖31レ「なは」に併結)
34レ 長崎 19:47 → 7:53 京都 (鳥栖→京都32レ「なは」に併結)

使用車両 JR西日本 京都総合運転所(京キト) 14系15形
車両構成 A1・B2・B1・B・レガートシート
速度種別 京都−特通客B4−下関−特通客C2−門司−特通客D1−長崎
牽引機  京都→EF66(関)→下関→EF81(大)→門司→ED76(大)→長崎
     (関)→JR西日本・下関地域鉄道部 下関車両管理室
     (大)→JR九州・大分鉄道事業部大分車両センター
編成

電源車
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車 7号車 9号車 10号車
カニ24 オハネフ25 オハネ25 スハネ25
-2000
オハネフ25
-2000
スハネフ15 オロネ14
-300
オハネ14
-300
オハネ15
-350
スハネフ15 オハ14
-300
B1 B2 A1 B1・B2 B1
「なは」京都−鳥栖間併結 長崎 京都
                            ※10号車には女性専用席あり
                            

個室寝台車
オロネ14
−300
1両 シングルDX
(A1)
10室 W1470mm×D1990mm×H2300mm
側通路・カード式ロック・ベット幅810mm
収納式洗面台・AVモニター
2部屋貫通可・シャワー室
オハネ15
−350
1両 ソロ
(B1)
28室 W2000mm×D1000mm×H1900mm
ベット幅 上段650〜850mm 下段700mm
中央通路・内階段・テンキー式ロック
BGM・奇数−1階・偶数−2階

オハネ14
−300

1両 ツイン
(B2)
7室 W1440mm×D1945mm×H2300mm
側通路・2段ベット・カード式ロック・BGM
一部2部屋貫通可
シングルツイン
(B1)
6室 W1910mm×D1000mm
中央通路・カード式ロック・BGM・2人利用可

歴史
昭和33年10月 1日 東京〜大阪の不定期急行列車として運転開始
昭和34年 9月22日 定期寝台列車化
昭和39年10月 1日 急行「あかつき」廃止
昭和40年10月 1日 新大阪〜西鹿児島・長崎の寝台特急となる(20系)
昭和43年10月 1日 増発(新大阪〜西鹿児島・佐世保)により2往復化(20系)
昭和47年 3月15日 増発(新大阪〜熊本・長崎)により3往復化(20系)
昭和47年10月 2日 2往復を14系化 増発(新大阪〜熊本)計4往復
昭和48年10月 1日 20系1往復・14系3往復・24系2往復の6往復化
昭和49年 4月25日 20系1往復・14系3往復・24系1往復・24系25形2往復
計7往復化
昭和50年 3月10日 新大阪〜長崎・佐世保・熊本に統一
14系2往復・24系25形1往復
昭和53年10月 2日 全列車を14系15形化
2往復(新大阪〜長崎・佐世保)に削減
昭和59年 2月 1日 明星を併結
昭和61年11月 1日 1往復に削減 座席車連結
平成 2年 3月10日 座席車をレガートシート化
平成 3年 3月16日 京都〜長崎・佐世保に延長
平成 4年 4月25日 1人用個室B寝台「ソロ」連結
平成10年10月 3日 1人用個室A寝台「シングルDX」連結
1・2人用個室B寝台「シングルツイン・ツイン」連結
(旧「出雲3・2号」連結車の転用)
平成12年 3月11日 「彗星」併結化・佐世保編成廃止
平成17年10月 1日 「彗星」廃止に伴い「なは」と併結化
平成20年 3月15日 ダイヤ改正にて廃止

編成遍歴
昭和40年
10月 1日
11・12レ 20系
新大阪〜西鹿児島・長崎
           
昭和43年
10月 1日
21・22レ 20系
新大阪〜西鹿児島・長崎
25・26レ  20系
新大阪〜西鹿児島・佐世保
昭和47年
3月15日
21・22レ 20系
新大阪〜西鹿児島・長崎
25・26レ  20系
新大阪〜西鹿児島・佐世保
27・28レ 20系
新大阪〜熊本・長崎
昭和47年
9月26日
21・22レ 20系
新大阪〜西鹿児島・長崎
25・26レ  14系
新大阪〜西鹿児島・佐世保
27・28レ 14系
新大阪〜熊本・長崎
昭和47年
10月 2日
21・22レ 20系
新大阪〜西鹿児島・長崎
25・26レ  14系
新大阪〜西鹿児島・佐世保
27・28レ 14系
新大阪〜熊本・長崎
31・32レ 14系
新大阪〜熊本
昭和48年
10月 1日
21・22レ 20系
新大阪〜西鹿児島・長崎
29・30レ  24系
新大阪〜西鹿児島
35・36レ 14系
新大阪〜長崎・佐世保
23・24レ 14系
新大阪〜西鹿児島
25・26レ 24系
新大阪〜長崎
31・32レ 14系
新大阪〜佐世保・大分
昭和49年
4月25日
21・22レ 20系
新大阪〜西鹿児島・長崎
29・30レ  24系
新大阪〜西鹿児島
35・36レ 14系
新大阪〜長崎・佐世保
23・24レ 14系
新大阪〜西鹿児島
25・26レ 25形
新大阪〜長崎
31・32レ 14系
新大阪〜佐世保・大分
33・34レ 25形
新大阪〜熊本
昭和50年
3月10日
→明星 →なは 廃止 →明星 41・42レ 14系
新大阪〜長崎・佐世保
43・44レ 14系
新大阪〜佐世保・熊本
33・34レ 25形
新大阪〜熊本・長崎
昭和53年
10月 2日
        4041・4040レ  15形
新大阪〜長崎・佐世保
45・44レ 15形
新大阪〜長崎・佐世保
廃止
昭和59年
2月 1日
        4041・4040レ  15形
新大阪〜
西鹿児島・長崎
「明星」併結
45・44レ 15形
新大阪〜長崎・佐世保
 
昭和61年
11月 1日
        廃止 35・36レ 15形
新大阪〜長崎・佐世保
平成 3年
3月16日
          35・36レ 15形
京都〜長崎・佐世保
平成12年
3月11日
          35・36レ 15形
京都〜長崎
「彗星」併結
平成17年
10月 1日
          33・34レ 15形
京都〜長崎
「なは」併結
平成20年
3月15日
          廃止

運転時刻変遷

下り列車
年月
(参考時刻表)
昭和43年 昭和50年 昭和55年 平成
15年
10月 3月 3月 10月
1号 2号 1号 2号 3号 1号 3号  
列車番号 21 2021 25 2025 41 4041 4033 43 41 4041 45 4047 35
形式 20系 20系 14系 24系
25形
14系 14系15形 14系15形 14系
15形
始発駅 新大阪 新大阪 大阪 新大阪 新大阪 大阪 新大阪 京都
終着駅 西鹿児島 長崎 西鹿児島 佐世保 長崎 佐世保 長崎 佐世保 佐世保 長崎 長崎 佐世保 長崎
京都                           2020
新大阪

1828
 
2128
       
2027

2127
   
2027
  2048
2051
大阪
1833
1836
  2133
2136
 
1910
  2033
2036
2134
2137

1906
  2034
2039
  2056
2102
三ノ宮 1902       2106 2202 1933   2106   2124
神戸   2204   1939      
姫路
1959
2000
  2257
2258
  2031
2033
  2156
2158
2255
2257
2026
2028
  2154
2156
  2208
2209
岡山
2106
2110
  007
012
  2142
2146
  2305
2311
008
013
2137
2142
  2306
2311
  2312
2314
倉敷       2325   2324   2327
福山 2155     2233   2359 2226   2357   001
尾道 2211     2249   2243     017
三原 2224     2302   2300     028
広島
2330
2335
  230
235
  009
014
  006
008
   
岩国
010
011
         
徳山
  405
406
       
小郡
(新山口)

  443
444
    448
449
   
小野田           516    
厚狭
  514
515
       
下関
245
249
   545
549
     451
456
552
558
  451
456
  428
433
門司
258
303
  557
602
    504
509
607
615
  504
512
→ 
523
441
505
小倉
        511
512
黒崎         523
博多
408
410
  704
706
  450
453
  611
615
717
720
442
444
  619
626
605
607
直方
        604
606
飯塚
        623
627
鳥栖
436
441

 448
732
736
→ 
743
518
524
  641
652
748
754
510
513
  652
707
713
718
630
631
佐賀
 514
 515
807
808
547
548
  714
715
816
817
535
536
  730
731
742
745
651
652
肥前山口
602
606

614
550
554
→ 
601
746
750
759
800
705
708
肥前鹿島 721 
諫早
 639
 644
713
717
836
836
709
711
900
901
812
812
長崎  721 741 901 733 935 854
(武雄)
武雄温泉

  838
839
  627
628
   843
844
617
624
    814
815
 
早岐
  913
920
  656
704
  915
924
653
702
    853
901
 
佐世保   931   714   936 712     911  
大牟田
517
518
  809
810
                   
熊本
601
604
  851
856
                   
八代
635
636
  930
930
                   
水俣
729
730
  1021
1022
                     
出水
747
749
  1047
1049
                   
阿久根   1112                    
川内
840
841
  1143
1144
                   
串木野 854                      
西鹿児島 935   1237                    
備考             −鳥栖
33レ
明星5号
併結
−門司
4043レ
明星6号
併結
        −門司
33レ
彗星
併結
昭和43年 昭和50年 昭和55年 平成
15年
   
上り列車  
年月
(参考時刻表)
昭和43年 昭和50年 昭和55年 平成
15年
10月 3月 3月 10月
1号 2号 1号 2号 3号 2号 4号  
列車番号 26 2026 22 2022 4042 42 44 4034 4046 44 4040 40 36
形式 20系 20系 14系 14系 24系
25形
14系15形 14系15形 14系
15形
始発駅 西鹿児島 佐世保 西鹿児島 長崎 佐世保 長崎 佐世保 長崎 佐世保 長崎 長崎 佐世保 長崎
終着駅 新大阪 新大阪 新大阪 大阪 新大阪 東京 東京 東京
西鹿児島 1535   1925                    
 串木野   2003                    
 川内
1626
1626
  2017
2019
                   
 出水
1718
1720
  2114
2116
                   
 水俣
1738
1738
  2134
2135
                   
 八代
1829
1830
  2225
2226
                   
 熊本
1905
1910
  2258
2303
                   
大牟田
1950
1951
  2344
2345
                   
佐世保 1835   1744   1831   1751     1839  
早岐
1846
1853
  1754
1803
  1841
1851
  1801
1809
    1850
1859
 
(武雄)
武雄温泉

1924
1925
  1831
1836
  1921
1922
  1841
1845
    1934
1938
 
長崎 2200 1723 1828 1755 1828 1947
諫早
2235
2236
1748
1749
1853
1855
1820
1822
1855
1857
2010
2010
肥前鹿島 2104
肥前山口
1850
1854
1905
1900
1902
1943
1944
2001
→ 
1958
2010
2116
2117
佐賀
1954
1955
2354
2355
  1918
1919
1949
1951
2011
2012
1916
1919
1957
1957
  2024
2025
2128
2129
鳥栖
2026
2039
2022
← 
023
035
019
← 
  1942
1948
2012
2020
2033
2050
1942
1952
2018
2021
  2048
2050
2147
2148
飯塚
      2038
2041
 
直方
      2058
2100
 
博多
2103
2105
  059
101
    2014
2018
2045
2048
2115
2118
2047
2049
  2115
2118
2215
2217
黒崎         2300
小倉
        2315
2316
門司
2204
2209
  159
204
    2119
2124
2147
2158
2220
2225
2140
→ 
2147
2158
  2220
2225
2322
2344
下関
2218
2222
  213
217
    2133
2137
2207
2211
2234
2238
  2207
2211
  2234
2238
2351
2356
厚狭
2252
2253
      2241
2241
    023
024
小野田           2311
宇部
          033
033
小郡
(新山口)

2325
2326
      2335
2336
    2337
2338
054
055
防府       2247 2324   2324  
徳山
002
003
      2311
2313
2348
2350
015
016
  2348
2350
  015
017
柳井
      2342
2342
   
岩国
  452
453
    010
011
   
広島
135
140
  530
535
    046
050
   
三原   642        
尾道   653        
福山
 
710
        423
423
倉敷       403     456
岡山
357
401
  803
807
    353
357
418
422
    417
422
508
510
姫路
509
510
  920
921
    433
435
509
510
536
537
  508
510
  533
535
613
614
神戸 600       527    
三ノ宮   1009     604 632   603   627 655
大阪
634
637
  1034
1037
    559
604
632
659
702
  631
  654
658
718
720
新大阪
642
  1042
    610
708
      704
724
725
京都                         752
備考             門司−
4044レ
明星3号
併結
鳥栖−
34レ
明星4号
併結
        門司−
34レ
彗星
併結
昭和43年 昭和50年 昭和55年 平成
15年
  
 
 

寝台特急「あかつき」 「彗星」併結時代

撮影・画像提供 オハネフ12-2018”山陰”様
寝台特急「あかつき」 ブルートレインあかつき
単独運転時代   撮影・画像提供 元広島市民 様


                                                   
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ブルートレイン