夜行列車資料館
 
寝台特急「はくつる」
 
東北地方初の寝台特急として昭和39年10月1日に誕生。(20系)
昭和43年10月には583系電車化されますが、平成6年12月に再び客車化。
東北新幹線の八戸延伸に伴い平成14年12月1日に運転終了となりました。


 

歴史

昭和39年10月 1日 急行「北上」(常磐線経由)の格上げで誕生
(上野〜青森・東北本線経由・20系)
3レ・4レ
20系
 
昭和43年10月 1日 583系化 5M・6M
583系
昭和57年11月15日 1往復増発(583系)   21〜24M
583系
583系
昭和60年 3月14日 1往復を季節列車化   11M・14M
583系
6013M・6012M
583系・季節
昭和63年 3月13日 季節列車が運転取り止め   11M・12M
583系
平成 5年12月 1日 再び1往復増発(583系)で2往復化   11・12・13・14M
583系
583系
平成 6年12月 3日 1往復削減(臨時列車化)・定期列車は客車化
(24系25形・旧「あさかぜ1・4号」車両)
11レ・12レ
24系25形
8001M・8002M
583系・臨時
平成14年12月 1日 ダイヤ改正にて廃止 廃止

編成史

昭和39年10月1日 登場時

電源車
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車

7号車

8号車
9号車
10号車
カニ21

ナロネ21

ナシ20
ナハネ20
ナハネ20
ナハネ20
ナハネ20
ナハネ20
ナハネ20
ナハ20
ナハフ20

昭和43年10月1日 電車化

1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車
クハネ581 サロ581 モハネ582 モハネ583 モハネ582 モハネ583 サシ581 モハネ582 モハネ583 モハネ582 モハネ583 サハネ581 クハネ581

平成6年12月3日 客車化

1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車

7号車

8号車
9号車
10号車
11号車 電源車

オハネフ25

オハネ25
オハネ25
オハネ25
オハネ25
オハネ25
オハネフ25
オハネ25
オハネ25
オロネ25
オハネ25 カニ24


運行時刻(昭和43年10月)

下り列車 5M 上り列車 6M
上野 2155
宇都宮
2313
2315
郡山
035
037
福島
113
115
仙台
216
220
盛岡
430
432
尻内
553
554
青森 705
青森 2355
盛岡
228
230
仙台
441
445
福島
544
546
郡山
625
627
宇都宮
750
752
上野 910
1982年8月11日撮影・画像提供 オハネフ12-2018”山陰”様


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