夜行列車資料館
 
あさかぜテールマーク 寝台特急「あさかぜ」
 
戦後初の東京−九州間の特急列車として昭和31年11月19日に登場。(一般型客車)
当時としては関西地区を深夜に通過するという前例の無いダイヤ設定でした。
昭和33年10月1日からは20系客車編成となり、「動くホテル」と称されました。
登場当時から個室寝台車が多数連結され、「ブルートレイン」の代表格でありました。
一時は3往復まで成長しましたが、平成6年12月には本州のみの運転区間となり
平成17年3月1日をもって運転終了となりました。

寝台特急「あさかぜ」

歴史
昭和31年11月19日 戦後初の夜行特急として誕生
東京〜博多(一般型客車)
昭和33年10月 1日 20系化(日本初の固定編成客車列車)
昭和43年10月 1日 増発により2往復体制
昭和45年10月 1日 急行「安芸」特急格上げにより3往復体制
20系(東京〜下関)
昭和47年 3月10日 東京〜博多 1往復を14系化
昭和50年 3月10日 東京〜下関・博多 各1往復に変更(ともに20系)
昭和52年 9月25日 下関「あさかぜ」24系25形化
昭和53年 2月 1日 博多「あさかぜ」24系25形化
昭和61年11月 1日 4人用個室B寝台「カルテット」連結(博多「あさかぜ」)
昭和61年12月25日 グレードアップ編成(金帯)に置換え(博多「あさかぜ」)
昭和62年 3月14日 2人用個室B寝台「デュエット」連結(博多「あさかぜ」)
平成 2年 3月10日 1人用個室A寝台「シングルデラックス」連結(下関「あさかぜ」)
平成 5年 3月18日 食堂車営業休止
平成 6年12月 3日 博多「あさかぜ」運転取り止め
平成17年 3月 1日 ダイヤ改正にて廃止

車両遍歴

昭和31年11月19日 7・8レ 在来型
東京〜博多
   
昭和33年10月 1日 7・8レ 20系
東京〜博多
昭和43年10月 1日 9・10レ 20系
東京〜博多
11・12レ 20系
東京〜博多
昭和45年10月 1日 9・10レ 20系
東京〜博多
11・12レ 20系
東京〜博多
13・14レ 20系
東京〜下関
昭和47年 3月10日 9・12レ 20系
東京〜博多
11・10レ 14系
東京〜博多
13・14レ 20系
東京〜下関
昭和48年10月 1日 9・10レ 20系
東京〜博多
11・12レ 14系
東京〜博多
13・14レ 20系
東京〜下関
昭和50年 3月10日 9・10レ 20系
東京〜博多
廃止 13・14レ 20系
東京〜下関
昭和52年 9月25日 9・10レ 20系
東京〜博多
  13・14レ 25形
東京〜下関
昭和53年 2月 1日 9・10レ 25形
東京〜博多
  13・14レ 25形
東京〜下関
平成 6年12月 3日 廃止   13・14レ 25形
東京〜下関
平成17年 3月 1日     廃止

運転時刻変遷

下り列車 上り列車
年月
(参考時刻表)
昭和
33年
昭和43年 昭和50年 平成
15年
11月 10月 3月 10月
  1号 2号 1号 2号  
列車番号 11 13
形式 20系 20系 20系 20系 20系 24系
25形
始発駅 東京 東京 東京 東京 東京 東京
終着駅 博多 博多 博多 博多 下関 下関
入線時刻   1834 1850 1809 1844 1850
発車番線   14 15 13 13 10
東京 1830 1850 1910 1825 1900 1900
横浜 1855 1918 1938 1852 1928 1927
熱海
1957
1958
2023
2025
1955
1957
2038
2039
静岡
2142
2144
2131
2133
2134
2135
浜松
2154
2156
2219
2221
2154
2156
2228
2229
名古屋
2316
2320
2340
2345
2359
 004
2314
2320
2349
2354
2343
2346
京都
112
115
138
141
158
201
大阪
148
149
215
219
235
239
姫路
301
306
岡山
418
421
432
436
450
454
404
408
440
444
415
417
倉敷 458
福山
531
532
500
501
尾道 527 535 507 549 516
三原 606 601 527
西条 601
広島
649
654
650
655
711
716
622
626
708
713
631
634
宮島口 657
岩国
730
731
701
702
749
750
716
716
柳井 818 742
801
徳山
829
832
825
826
846
847
756
757
847
848
815
817
三田尻
(防府)
859 852 822 912 841
小郡
(新山口)

924
925
927
928
855
856
宇部 950 917
下関
1015
1019
1004
1008
1024
1028
934
938
1027
955
門司
1028
1032
1016
1020
1036
1040
946
950
   
小倉
956
957
   
博多 1140 1120 1140 1053    
昭和
33年
昭和43年 昭和50年 平成
15年
年月
(参考時刻表)
昭和
33年
昭和43年 昭和50年 平成
15年
11月 10月 3月 10月
  1号 2号 1号 2号  
列車番号 12 10 14 10
形式 20系 20系 20系 20系 20系 24系
25形
始発駅 博多 博多 博多 下関 博多 下関
終着駅 東京 東京 東京 東京 東京 東京
博多 1650 1450 1700   1658  
小倉
  1754
1755
 
門司
1758
1802
1551
1555
1758
1802
  1802
1807
 
下関
1812
1816
1604
1611
1811
1815

1605
1815
1819

1650
宇部 1642 1726
小郡
(新山口)

1709
1710
1746
1747
三田尻
(防府)

1932 1926 1716 1929 1802
徳山
1958
2001
1746
1747
1950
1951
1740
1741
1953
1954
1824
1826
1838
柳井 1810 1856
岩国
2045
2046
1835
1840
2049
2050
1921
1922
宮島口 1938
広島
2134
2139
1915
1920
2121
2126
1914
1927
2125
2130
1958
2000
西条 2030
三原 2027 2032 2104
尾道 2303 2244 2043 2246 2115
福山
2100
2100
2130
2131
新倉敷 2156
倉敷 2125 2133 2205
岡山
007
010
2139
2143
2342
2346
2146
2149
2346
2350
2217
2219
姫路
122
127
2321
2323
大阪
241
242
2356
 001
201
205
001
005
030
032
京都
316
319
033
036
239
242
名古屋
510
514
229
234
433
438
432
437
浜松
633
635
556
559
555
557
静岡
451
454
456
458
455
458
熱海
830
832
755
757
757
759
553
554
横浜 935 700 903 701 904 702
東京 1000 730 930 730 930 733
到着番線   14 13 13 10
昭和
33年
昭和43年 昭和50年 平成
15年


20系ブルートレイン「あさかぜ」
ブルートレイン「あさかぜ」
ブルートレイン「あさかぜ」
撮影・画像提供  オハネフ12-2018”山陰”様


                                                   
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