夜行列車資料館
 
寝台特急の変遷(車両遍歴)
東京駅発着寝台特急
東京−九州方面寝台特急
 
昭和31年11月 東京-博多(一般型)                              
昭和32年10月 さちかぜ
東京-長崎(一般型)
昭和33年10月 東京-博多(20系) 平和
東京-長崎(一般型)
東京-鹿児島
(一般型)
昭和34年 7月 さくら
東京-長崎(20系)
昭和35年 7月 東京-西鹿児島
(20系)
昭和36年10月 東京-熊本
(一般型)
昭和38年 6月 東京-熊本・大分
(20系)
昭和39年10月 東京-熊本
(20系)
東京-大分
(20系)
昭和40年10月 東京-長崎・佐世保
(20系)
東京-西鹿児島
(20系)
昭和43年10月 東京-博多(20系)
東京-博多(20系)
東京-西鹿児島・長崎
(20系)
昭和45年10月 東京-博多(20系)
東京-博多(20系)
東京-下関(20系)
昭和47年 3月 東京-博多(20系)
東京-博多(14系)
東京-下関(20系)
東京-長崎・佐世保
(14系)
東京-熊本
(14系)
昭和50年 3月 東京-博多(20系)
東京-下関(20系)
東京-西鹿児島
(24系)
東京-熊本・長崎
(14系)
東京-西鹿児島
(24系)
昭和51年 9月 東京-西鹿児島
(24系25形)
東京-西鹿児島
(24系25形)
昭和52年 9月 東京-博多(20系)
東京-下関(24系25形)
昭和53年 2月 東京-博多(24系25形)
東京-下関(24系25形)
昭和55年10月 東京-宮崎
(24系25形)
昭和59年 2月
平成 2年 3月 東京-南宮崎
(24系25形)
平成 6年12月 東京-下関(24系25形) 廃止
平成 9月11月 東京-熊本
(24系25形)
    東京-大分
(24系25形)
平成11年12月 東京-長崎
(14系)
「はやぶさ」と併結
東京-熊本
(24系25形)
「さくら」と併結
  東京-大分
(14系・24系25形)
平成17年3月 廃止 廃止 東京-熊本
(14系)
「富士」と併結
  東京-大分
(14系)
「はやぶさ」と併結
平成21年3月     廃止   廃止

 
東京−西日本方面寝台特急
  いなば
昭和47年 3月 東京-宇野(20系) 東京-浜田(20系)    
昭和50年 3月 東京-浜田(24系) 東京-米子(14系) 東京-紀伊勝浦(14系)
昭和51年10月 東京-浜田(24系25形)
昭和52年 9月 東京-宇野(24系25形)
昭和53年10月 東京-浜田(24系25形)
東京-出雲市(14系)
「出雲」に統合
昭和59年 2月   廃止
昭和63年 4月 東京-高松(24系25形)  
平成10年 7月 東京-高松(285系) 東京-出雲市(24系25形)
東京-出雲市(285系)
平成18年 3月 東京-出雲市(285系)


           
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