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寝台特急「いなば」 |
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昭和５０年３月に「出雲」を補完する東京−米子間の列車として誕生。
「出雲」では利用しにくい鳥取県内の需要をになっていましたが、
昭和５３年１０月に出雲市に延長の上「出雲」に編入されました。
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歴史
| 昭和５０年 ３月１０日 |
東京〜米子の特急「いなば」として誕生（１４系）
〔東京〜名古屋間は「紀伊」（東京〜紀伊勝浦）と併結〕 |
| 昭和５３年１０月 ２日 |
東京〜出雲市に延長
「出雲」３・２号に改称 |
編成史
昭和５０年３月１０日 東京−米子
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１号車
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２号車
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３号車
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４号車
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５号車
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６号車
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７号車
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８号車
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９号車
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10号車
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11号車 |
12号車 |
13号車 |
14号車 |
| スハネフ14 |
オロネ14 |
オハネ14 |
オハネ14 |
オシ14 |
オハネ14 |
オハネ14 |
スハネフ14 |
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スハネフ14 |
オハネ14 |
オハネ14 |
オハネ14 |
オハネ14 |
スハネフ14 |
| 「いなば」 東京−米子 |
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「紀伊」 東京−紀伊勝浦 （名古屋−亀山間逆編成） |
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